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心有通衢天地寬
發布時間:2018-4-10 查看次數:1717

       衢者,四通八達之大道也。

  岳陽市筑路雄師兵強馬壯,威鎮湘楚。通衢興路公司為其中一支驍勇頑強、南征北戰的勁旅,自1992年組建以來,汗灑西北西南,譽滿四水三湘。在2017年1月拉開戰幕的岳陽市交通建設大會戰中,通衢鐵軍大展雄風。

  大橋跨北港

  北港河,岳陽市南湖的上游水域。Gl07國道暨臨湖路必越之河。

  隨著臨湖路的拓寬,僅兩車道的原北港橋自然要推倒重來。如期如質建好北港大橋,事關G107大動脈的正常通行,事關岳陽市北環路沿線百姓生產生活。這擔子重千斤派誰最好?原市107國道管理處和公司領導反復斟酌,選定一貫扎硬寨打硬仗的七零后開路虎將曾余鑫擔任此工程的項目經理。

  接到任務,曾余鑫有喜有憂。喜的是組織的信任,憂的是項目難度大,工期短,要求高。橋長256米,寬60米,主線車速80km/n,是臨湖路上重要控制性工程。怎么辦?擼起袖子干!

  曾余鑫當時還兼任湖南邵坪高速六標項目經理,該項目正值決戰沖刺階段。邵陽岳陽相距300多公里,曾余鑫以每天工作18小時的勞動強度,穿梭于兩“陽”之間,用現代信息手段和親赴施工現場相結合,同時推進兩個項目。

  20l5年12月26曰,北港大橋經緊鑼密鼓的前期準備,正式破土動工。選擇這個特別的日子,大概是他們堅信東方巨人的那句話:“我們的目的一定要達到!我們的目的一定能夠達到!”

  “要干就干最好,要爭就爭第一”,曾余鑫以此作為座佑銘。然而他和項目班子成員卻很少坐在辦公室。筑路修橋就是打仗,打仗就要觀天象借東風,打仗就講兵貴神速,打仗就要善打時間差和空間差!春節臨近,項目部果斷決策,全體參建人員春節期間不休假,利用晴天好天氣抓緊施工,搶在翌年春汛前拆除舊橋,筑好9根樁基、3根系梁和9根立柱鋼筋砼澆筑施工任務。

  大年三十,萬家團圓。北港大橋建設工地上,60名參戰者揮汗如雨,20臺裝機鉆機隆隆不息。

  一位民工手機響了:“爸爸,吃年飯了,快回來,我還在等你的壓歲錢呢!”

  “乖伢子,壓歲錢準備好了,下次回來給你。”

  這邊壓歲錢還在交涉,那邊頻頻出現意外,現場告急:原設計巖層走向呈水平線,開挖才發現呈斜巖;原設計淤泥深2米,施工發現最深處達6米;原設計地層局部風化石,鉆機鉆頭告訴人們,這地層里是超硬花崗巖!

  好在曾余鑫和他的團隊身經百戰,見怪不怪。兵來將擋,水來土掩!通衢人面前無堅不摧!

  項目是交給項目部了,責任還壓在通衢興路公司主要領導肩頭。北港大橋最令他放心不下的一是質量,二是進度。

  按原設計30個月的工期顯然不行。l07國道晝夜車流量2至3萬臺,因修橋而臨時取道的白石嶺路,沿途有學校、小區、建材市場、蔬菜市場……一條本已車流飽和的市政通道平添上萬臺過境車輛,其壓力不言而喻!百姓們在翹首企盼,大會戰有明確戰令,必須提前一年竣工通車!

  質量是工程的生命,公司領導對質量的要求近乎苛刻。時至20l6年8月的一天,公司主要負責人突然從北港大橋建設工地北端2號橋0號臺鉆了出來,現場指出橋與路相接部分經雨水沖刷出現縫隙。“真神面前燒不得假香,伙計們,質量不允許打絲毫折扣!”曾余鑫這樣警示他的團隊。

  時間不等人,通衢最看重的,就是速度和質量。來自方方面面的壓力源源不斷的向項目部聚攏,曾余鑫何尚不是心急如焚?兒子上岳陽市十五中,兒子的班主任還向他打聽北港大橋什么時候可建好通車呢。

  通衢人豁出去了!白加黑,“五加二”,取消所有節假日,配足機械設備,科學調度安排,戰冰雪,頂酷暑,攻關奪隘,一往無前!

  賴攀、洪小明、李紅偉、李主為等管理人員常年全副武裝,撲下身子,與施工人員并肩作戰,隨時解決可能出現的難題。

  至2016年底,北港大橋終于完成主體工程。

  2017年4月,業主對全線7個參建單位進行節點考核,北港大橋項目獨占鰲頭。

  7月份,北港大橋正式通車,比設計施工期提前一年。

  風雨一肩扛

  學院路,被稱為岳陽市交通建設大會戰一號工程,既是市政工程,又是城區通往岳望高速公路的連接線。

  作為大會戰主戰場之一,通衢焉能缺席?通衢人攬了個最棘手的活,也是公司成立以來標的額最大,工期最緊的項目,全長7公里,起點為岳望高速南互通處,終點為新開鎮。要求2018年2月10目前建成通車。時不我待!只能邊設計,邊施工,邊走程序。無數應在前期解決的扯皮的事,燙手的活,都只能由通衢的鐵肩膀來擔當。

  公司黨政班子將此項目作為2017年工作的龍頭,公司領導無數次親赴現場調查研究,幫助項目經理李頻軍科學研判、科學調度,積極向主管領導及業主匯報,為項目排憂解難。

  作為項目經理,他剛從巴山蜀水載譽歸來,又將投入一場惡戰!

  征拆到位難,青苗補償難,漫天要價協調難,工期短暫施工難!這也難,那也難,怎么辦?迎難而上,攻關克難,通衢人面前無困難!

  自4月份開工以來,李頻軍的團隊就以紅軍過雪山草地的精神在攻山頭,跋沼澤。高邊坡挖方,石方爆破,硝煙起處,通衢人鏊戰猶酣。對付巖石,他們有比巖石更堅的意志。但是面對一些軟釘子,李頻軍覺得比對付巖石更難!

  當挖掘機開上山坡,數十名村民蜂涌而至,因幾座墳墓遷葬和青苗補償之事未作處理,強行阻止施工。眾怒難犯!大好晴天,近30臺挖機、8臺推土機、4臺裝載機正要大顯身手,卻如牯牛陷身淤泥,徒喚奈何!

  怎么辦?李頻軍急中生智,一面認真傾聽群眾的訴求,一面立即邀請德高望重的鄉賢和當地領導出面協調,項目部作出適當補貼,三小時的緊張對峙后,干戈終于化為玉帛。

  6月7日至9日,是高考時間,項目部將路邊3名考生安置在新開鎮小旅店住下來,以免在備戰高考和考試期間遭夜間施工帶來的機械噪聲干擾,3名考生食宿費用全由項目部承擔。

  筑路雄師在崇山竣嶺面前是威武之師、虎狼之師,然而在百姓面前堪稱文明之師、仁義之師。

  正是因為在岳陽縣、新開鎮及各村領導的大力支持下,通衢人與當地干部群眾和諧共建,才能創造超過正常進度二至三倍的通衢速度。一條寬闊坦蕩的優質路段,驕傲地崛起在岳望高速公路和城區之間,按期如質完成市委市政府的既定目標任務。

  短信長相思

  六縣(市)三區擺戰場,會戰硝煙遍城鄉!全市交通建設大會戰十分重視邊遠鄉村交通條件改善,會戰惠及百姓出行的更便捷、更安全。

  通衢人的身影也出現在鄉村公路網建設工地,S208臨湘長安至忠防公路改建工程,就是他們的又一杰作。

  這天深夜,忙碌了一天的黃河,突然收到一條手機短信:

  黃總:

  你好!我是彭大為的老婆,我叫洪蕓,現就職于岳陽聯通公司。不好意思深夜打擾了!

  我今天莽撞的給領導發信息就是因為大為自從去項目上班后就忙得沒時間回家,即便偶爾回家也是深夜回來,黎明出發去工地。我們的小孩1歲4個月,小孩子看見他爸爸的機會一個月不多于2次,更不談父親對他的教育了。小孩子血管瘤都由于他忙,而拖了很久沒去長沙治療。我因公差去桃林看他,他在工地忙得都沒有時間出來見我,我看到他那疲憊的樣子,覺得又心痛又氣惱。

  所以,我給領導提一個建議:給所有在項目的員工輪流安排一個探親假或者家庭團聚日。我相信這對于增加建設員工幸福感,營造企業良好的工作氛圍應該是有益處的。

  不好意思!我瞞著大為,找朋友問到你的號碼,打擾了,措辭不當之處請黃總見諒!

  黃河的心被這條短信攥緊了!他立即熱情地回復短信安慰洪蕓。他懂得短信是發給公司領導的,而字里行間流淌出來的,是對丈夫的深愛,對子女的憐愛。短信中對丈夫彭大為的勞累疲憊心疼至極,而又幽怨有加。多么通情達理的家屬哇,筑路人常年征戰在崇山峻嶺、水鄉澤國,無數筑路人的妻子(也有丈夫)就等于把自己嫁給了高山大河!她們擁有軍功章的一半,她們心中裝著的也是四通八達的通衢大道啊!

  想到這里,他心里如同五味雜陳,既有對員工家屬的深深愧疚,更為這些默默奉獻的人們倍感自豪!

  這位被微信作者黃蕓怨懟的人,此刻正在桃林河畔與他的團隊商量明天的工作計劃,盡管連續數月的高強度施工給他帶來深度疲勞,但是一進入工作狀態仿佛疲憊頓消。

  彭大為,現任通衢公司S208長忠公路項目經理。這位畢業于湖南科技大學的高材生戴上眼鏡更顯儒雅斯文,然而一旦進入筑路戰場則判若兩人,瘦削的肩膀還真想把一切困難都自己扛!

  彭大為的日程表和所有通衢人一樣,沒有節假日,沒有八小時概念。還能邁得開腿就得上工地,還能拿得起鉗子就得扭鋼筋!最觸動他心弦的,是當地人詢問他們何時通車時那一雙雙渴盼的眼睛!

  他不愛妻子嗎?不愛孩子嗎?否!無情未必真豪杰,憐子如何不丈夫!他深深懂得,作為聯通公司職員,妻子也有繁重的工作任務,自己把孩子推給她一人照料,推卸了為人父的責任和義務,他深感欠妻子和孩子的太多太多,他本想將路基清淤結束后回家里分擔點家務,哪怕是為妻兒洗一次衣被,做一頓晚餐,甚至是吃完這頓飯又趕回工地,也算是對丈夫和父親的失職作一點象征性地補償。正當他欲踏上歸途,手機又傳來工地材料與機械告急,他只能毅然掉轉車頭,駛向工地。

  偶爾篤下決心乘夜駕車回家,看到兩個熟睡的孩子,想抱又不忍將其弄醒,想親又怕嚇壞寶寶。為了避開清晨車流高峰以準時趕到施工現場,只能凌晨五時出發。這種近乎地下黨員接頭式的團聚,一月也最多兩次!看到那些朝夕相處的小夫妻,大為真有點羨慕嫉妒,但是絕對不恨!他渴望早日如質完成任務班師凱旋,以償這漫漫長夜相思之債!

  令人欣慰的是,通衢人在S208臨湘長安至忠防公路改建工程一路斬關奪隘,工程突飛猛進,完全有望在目標計劃內竣工通車。

  蜀道上青天

  “危乎高哉!蜀道之難,難于上青天!”

  李白以浪漫夸張而著稱于百世,然而這句詩卻是極為精準的寫實!

  2014年秋,岳陽通衢興路公司在強手如林的網上競標中脫穎而出,一舉中標四川省巴桃高速LJ4標項目。

  巴中位于四川盆地東北部大巴山深處,這里曾是川陜革命根據地中心。不少岳陽籍紅軍將士曾在這片紅土地上揮灑青春熱血。

  今天,岳陽通衢人將戰旗插上這里的峭壁之巔。

  5.6公里主線,1.3公里互通連接線雖說在川陜大動脈建設工程中也許微不足道,但就是這短短5.6公里卻是用16座聳立在高山峽谷驚濤駭浪之上的橋梁連接而成。其地勢與李白所詠嘆的“上有六龍回日之高標,下有沖波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀緣……”毫無二致!

  與其說是在深山修路建橋,不如說是在高空表演雜技。更何況,施工兩年,三次遭遇特大洪災和泥石流。尤其是2016年7月中旬連日暴雨誘發這場300年一遇特大洪災泥石流,涌來時鋪天蓋地,似乎從山的那邊穿越而來,卷挾著整個大西南地表的能量,泥石裹挾著半山腰民居的房頂、豬圈和淹死的牛犢、雞鴨、豬崽,在峽谷中卷起排空濁浪,直撲通衢人辛勤開拓的路基而來。所到之處,山崩石裂,令人觸目驚心!項目部一臺挖掘機停放在五米多的高坡上,泥石流的峰尖居然也捕捉到了它,并將這臺笨重的鋼鐵軀干一口氣沖出300米遠。當泥石流平息,這臺挖掘機僅剩一只高臂在亂石之外,象溺水者伸出水面呼救的手臂。

  洪災襲來,李頻軍團隊沉著應戰。他們及時轉移周邊被困群眾,緊急轉移施工器材。搶險抗災井然有序,無一傷亡。但是這場災難導致項目部損失鋼材200噸,鉆機12臺。項目實體工程損失嚴重,河道內的樁基遭毀滅性破壞。

  面對瘡痍滿目的施工工地,李頻軍等幾名共產黨員率先沖上峭壁,全體施工人員緊隨其后向亂石宣戰,用60多雙被磨得鮮血淋漓的手,硬是攥著這個遍地鱗傷的項目從廢墟中崛起,從逆風中起飛!

  戰完洪災戰高溫,戰罷高溫戰嚴寒。兩年半的工程,一年半基本竣工。九曲南河之上深山峽谷之中的梁柱,如一列接受檢閱的儀仗方隊,昂然挺立,偉岸而瀟灑,厚重而樸實,象征著通衢鐵軍的堅韌剛毅,詮釋著筑路湘軍的英勇頑強!

  挑戰不可能

  央視欄目《挑戰不可能》中常見的精彩瞬間及其挑戰者表現出的拼搏精神,對于通衢公司這個英雄團隊來說,也是隨時隨處可見的風景。

  S202平江安定至瀏陽大洛公路(平江段)改建工程項目就是見證!

  這是一個需要速戰速決的項目,2017年11月20日收到中標通知,第二天就進場施工。按合同要求,2018年5月31日前必須完成路基通車,以確保600T大型抽水蓄能設備于2018年5月31日平安運抵福壽山抽水蓄能電站。

  滿打滿算僅半年時間,工程全長12.4公里,合同工期雖是24個月,但路基必須在前半年完成。沿途山高坡陡,挖填落差大,還須架設橋梁。接這個標,面臨5月31日這道坎,這不是挑戰不可能嗎?

  在通衢人面前,一切皆有可能!黨旗飄飛處,項目部的共產黨員沖鋒在前,全體施工人員強勢出擊,開山鑿石,路基清表,機械掘進,清淤填石,橋梁樁基開鉆,戰事全面鋪開,工地一片沸騰。

  5月31日,這道常人看來無法逾越的高坎,通衢人自信必將其踩在腳下!

  華電平江電廠配套公路工程項目關系到革命老區經濟社會快速發展。通忂人自2017年6月15日進場以來,以平江起義的革命精神為動力,快速啟動,強力推進。合同工期24個月,但施工卻以快于一倍以上進度突飛猛進。

  2017年8月11日,平江縣暴雨驟至,山洪頻發。項目部聞汛而動,奮力搶險,將損失降至最低,并確保村民平安出行。數月來,項目部艱難掘進,至年底前路基、管涵、所有橋梁樁基工程及擴大基礎已完成,昌水大橋4個大立柱昂然崛起……

  在湖南省交通運輸廳組織的年度公路建設市場綜合督查中,項目在本組中位列第一。

  迎檢期間,總工程師李勇兵妻子分娩也顧不上回家看孩子一眼。施工員楊劍的母親手術也沒去住院陪伴。通衢人所挑戰的,不僅是技術的調試施工的難度,還有精神和情感的高度和難度!

  還有S316平江縣童市至城關公路項目部、臨湘市麥坡路項目部的通衢健兒,都在烈日下挑戰自然,冰雪中挑戰自我,將不可能變為可能。

  瀝青精神贊

  筑路人有如墊路的砂石,堅忍樸實,默默奉獻。筑路人更像鋪路的瀝青,內心滾燙、平靜、豁達、坦蕩!

  通衢路面分公司拌合站站長翁敏就是一位具有火熱激情卻不事張揚的鋪路漢子。建站以來,他率20名員工精確計量,嚴控質量,確保大會戰中各戰場路面瀝青優質足量及時供給。現場施工負責人陳祥風雨無阻奮戰在一線。2017年9月,他駐守在邵懷高速瀝青路面,連日酷暑與瀝青混合料高溫攤鋪,陳祥的手臂和臉上皮膚都被燙脫一層又一層,嗓子也烤啞了,他就用手勢指揮施工,直至圓滿完成任務。

  路面分公司干的是“面子”活,支撐其常戰常勝的卻是豐厚扎實的內涵。2017年2月始建的瀝青拌合站,不到五個月即正式投入生產,通衢承接的北港大橋、邵懷高速養護、隨岳高速養護中修,S208長忠路公路改建、107搶修、趕山東路二標、學院路提質改造等工程,都是通衢路面分公司提供瀝清路面施工“一站式”服務。他們攤鋪的路面是一種深層次、上檔次、高顏值的實力展示,坦蕩、光潔、堅固、均勻。通衢人將激清與智慧拌進瀝青,把豪情壯志書寫在通衢大道。

  通衢人的豪情壯志揮酒在三湘四水。2017年,養護分公司不僅出色完成了岳陽小修保養,還派出兩個專業施工隊承接和實施了長沙東(G4)、繞城東(G401)、長湘(S61)養護工區的坑槽補修、波形護欄等工程。羊樓司、桃林、平江及安沙、寧鄉、益陽、太子廟、熱市、慈利、花垣、鳳凰、懷化等服務區都經岳陽通衢人巧手維修改造煥然一新。

  邵陽高速養護項目,是通衢的又一得意之作。他們將通衢的科學管理、精湛技藝、團隊精神和人文情懷,帶到了雪峰資水。中修工作,日常小修養護井然有序。為構建和諧平安高速路,確保邵陽高速公路暢、潔、綠、美,作出了獨特貢獻。

  2016年9月11日,嗨!還真趕上了“9.11”!凌晨1點30分,一陣驟響的手機鈴聲,驚醒了剛加完夜班倒頭入睡的江口養護工區長張小斌。一臺大客車側翻路面,車上40多人生死不明。

  險情就是命令!時間就是生命!張小斌等通衢駐邵5個工區130多名養護人員第一時間趕赴現場,配合消防、交警緊急施救。拆車門,抬傷員,設警示路標,清除路面雜物,通衢鐵軍的雷厲風行的戰斗作風,關注生命的悲憫情懷,敢于挑戰的拼搏精神,確保了遇險傷員及時搶救,譜寫了一曲遠播異鄉的生命之歌、奉獻之歌。

  通衢人所創造的瀝青精神,激勵著他們挑戰傳統,大膽創新。他們引進路面設備機組,利用就地熱再生技術實現原路面材料100%原價值循環利用,使路面再生層與下承層熱黏結成一個整體,堅實光潔,生態環保,被央視譽為“修路神器”。這隊桔紅色戰車不僅在岳陽市交通建設戰場大顯神威,還征戰株洲等地,展示鐵軍風采,高揚瀝青精神。

  人有擔當肝膽壯,心有通衢天地寬。

臨湖公路北港大橋


路面分公司瀝青攤鋪

邵陽高速養護中修施工

岳陽建湘路熱再生施工




                                                                                                                 (通訊員:毛奎)


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